(Polam Gostynin) OTS-250: Różnice pomiędzy wersjami

Z wiki.lighting-gallery.pl
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 2 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 5: Linia 5:


=Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:=
=Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:=
Oprawa została wykonana jako jednoelementowy korpus, wykonany z tłoczonej blachy aluminiowej, pokrytej lakierem piecowym. Oprawa była podzielona na część optyczną i część osprzętu, przy pomocy blachy utrzymującej po jednej stronie oprawkę, a po drugiej elementy elektryczne. W części optycznej znajdował się 3-elementowy odbłyśnik kierunkowy z możliwością regulacji. Całość zamknięta została nieznacznie wybrzuszonym kloszem z tworzywa sztucznego. Oprawa montowana była na przewieszkach przy pomocy płaskowników skręcanych znajdujących się na jej wszystkich bokach. Tabliczka znamionowa znajdowała się na klapce osprzętu i była nanoszona metodą sitodruku.
Oprawa została wykonana jako jednoelementowy korpus, wykonany z tłoczonej blachy aluminiowej, pokrytej lakierem piecowym. Oprawa była podzielona na część optyczną i część osprzętu, przy pomocy blachy utrzymującej po jednej stronie oprawkę, a po drugiej elementy elektryczne. W części optycznej znajdował się 3-elementowy odbłyśnik kierunkowy z możliwością regulacji, wykonany z elektropolerowanej blachy aluminiowej. Całość zamknięta została nieznacznie wybrzuszonym kloszem z tworzywa sztucznego. Oprawa montowana była na przewieszkach przy pomocy płaskowników skręcanych znajdujących się na jej wszystkich bokach. Tabliczka znamionowa znajdowała się na klapce osprzętu i była nanoszona metodą sitodruku.


=Galeria zdjęć=
=Galeria zdjęć=

Aktualna wersja na dzień 19:00, 8 lut 2024

OTS-250 - produkowana była w zakładach Polam Gostynin. Przeznaczona była do oświetlania tuneli drogowych oraz ich wjazdów, a także róznych zadaszeń lub wiat, gdzie wymagane było większe natężenie oświetlenia. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona na lampę sodową 250W

Oprawy produkowano prawdopodobnie w okolicach przełomu lat 70 i 80.

Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:

Oprawa została wykonana jako jednoelementowy korpus, wykonany z tłoczonej blachy aluminiowej, pokrytej lakierem piecowym. Oprawa była podzielona na część optyczną i część osprzętu, przy pomocy blachy utrzymującej po jednej stronie oprawkę, a po drugiej elementy elektryczne. W części optycznej znajdował się 3-elementowy odbłyśnik kierunkowy z możliwością regulacji, wykonany z elektropolerowanej blachy aluminiowej. Całość zamknięta została nieznacznie wybrzuszonym kloszem z tworzywa sztucznego. Oprawa montowana była na przewieszkach przy pomocy płaskowników skręcanych znajdujących się na jej wszystkich bokach. Tabliczka znamionowa znajdowała się na klapce osprzętu i była nanoszona metodą sitodruku.

Galeria zdjęć

Wygląd ogólny:

aut. Paweł (=upscale=)
aut. mirek (=upscale=)
aut. mirek (=upscale=)

Detale:

aut. Whites86
aut. Whites86
aut. Whites86