(Luxmat) SHZ 100: Różnice pomiędzy wersjami

Z wiki.lighting-gallery.pl
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "shz 100")
 
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
shz 100
__NOTOC__
'''SHZ 100 - oprawa produkowana przez Luxmat.''' Kierowana była głównie do oświetlenia terenów kolejowych, takich jak np. perony, torowiska, rozjazdy, przejazdy kolejowe, jednak producent informował o zastosowaniu w ogólnym oświetleniu dróg i ulic. '''Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona do lamp sodowych lub metalohalogenkowych.'''
 
= Budowa: =
 
= Oprawy dostępne w zachowanym katalogu producenta: =
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 40%; height: 23px;"
|- style="height: 23px;"
! style="width: 16%; height: 23px;" | <span style="font-size: 12pt;"><u>'''Typ:'''</u></span>
! style="width: 16%; height: 23px;" | <span style="font-size: 12pt;"><u>'''Źrodło światła — Moc:'''</u></span>
! style="width: 16%; height: 23px;" | <span style="font-size: 12pt;"><u>'''Materiał klosza:'''</u></span>
|-
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 150S'''
| style="width: 16%;" | '''WLS-150W'''
| style="width: 16%;" | '''szkło'''
|-
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 250S'''
| style="width: 16%;" | '''WLS-250W'''
| style="width: 16%;" | '''szkło'''
|-
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 150H'''
| style="width: 16%;" | '''HQI-150W'''
| style="width: 16%;" | '''szkło'''
|-
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 250H'''
| style="width: 16%;" | '''HQI-250W'''
| style="width: 16%;" | '''szkło'''
|-
! colspan="3" | <center>'''Oprawy z układem redukcji mocy'''</center>
|-
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 150/100S'''
| style="width: 16%;" | '''WLS-150W'''
| style="width: 16%;" | '''szkło'''
|-
! colspan="3" | <center>'''Oprawy z redundancją - układem przełączania źródeł światła'''</center>
|-
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 2x150S'''
| style="width: 16%;" | '''WLS-150W'''
| style="width: 16%;" | '''szkło'''
|-
|}

Wersja z 10:11, 4 lis 2024

SHZ 100 - oprawa produkowana przez Luxmat. Kierowana była głównie do oświetlenia terenów kolejowych, takich jak np. perony, torowiska, rozjazdy, przejazdy kolejowe, jednak producent informował o zastosowaniu w ogólnym oświetleniu dróg i ulic. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona do lamp sodowych lub metalohalogenkowych.

Budowa:

Oprawy dostępne w zachowanym katalogu producenta:

Typ: Źrodło światła — Moc: Materiał klosza:
SHZ 100 150S WLS-150W szkło
SHZ 100 250S WLS-250W szkło
SHZ 100 150H HQI-150W szkło
SHZ 100 250H HQI-250W szkło
Oprawy z układem redukcji mocy
SHZ 100 150/100S WLS-150W szkło
Oprawy z redundancją - układem przełączania źródeł światła
SHZ 100 2x150S WLS-150W szkło