(Elektrim Wilkasy / ES-SYSTEM) SL-100: Różnice pomiędzy wersjami

Z wiki.lighting-gallery.pl
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 3 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 3: Linia 3:


= Budowa: =
= Budowa: =
Oprawa została wykonana jako dwuelementowy korpus. Pierwszy element korpusu stanowiła podstawa wykonana z odlewu stopu aluminium. Drugim elementem była pokrywa, która w zależności od wersji była wykonywana z poliestru wzmacnianego włóknem szklanym lub odlewu stopu aluminium. Utrzymywana była przy pomocy klamry u czoła oprawy oraz dwóch śrub z tyłu. Uszczelniona była uszczelką piankową. W podstawie zamocowany był panel z osprzętem elektrycznym oraz odbłyśnik z tłoczonej blachy aluminiowej, który tworzył osobną komorę dla źródła światła. W oprawach przeznaczonych do lamp tubularnych w miejscu wypłaszczenia był głęboko fakturowany, zaś w wersjach do powlekanych lamp eliptycznych był gładki. Całość zamknięta została kloszem. Wykonany był z poliwęglanu (w przypadku wersji 250W bardziej wypukłego) bądź ze szkła hartowanego w formie płaskiej szyby (wersja często montowana na terenach PKP, sprzedawana również do zastosowania na ulicy). Istniały również klosze wykonane z PMMA jednak brak jest tej pozycji w katalogu z 2013 roku. Uszczelniony był uszczelką filcową a utrzymywany w miejscu klamrą u czoła oprawy (tą samą, która odpowiadała za mocowanie górnej klapy, co wywierało odpowiedni ścisk na uszczelkach). Oprawy były przeznaczone do montażu na wysięgniku poziomym (⌀ 42-60) lub pionowym (⌀ 60-72). Oprawy z pokrywą wykonaną z odlewu aluminium były dostępne w różnych wersjach kolorystycznych na życzenie zamawiającego. W wersjach dla PKP podstawa malowana była na niebiesko.
Oprawa została wykonana jako dwuelementowy korpus. Pierwszy element korpusu stanowiła podstawa wykonana z odlewu stopu aluminium. Drugim elementem była pokrywa, która w zależności od wersji była wykonywana z poliestru wzmacnianego włóknem szklanym lub odlewu stopu aluminium. Utrzymywana była przy pomocy klamry u czoła oprawy oraz dwóch śrub z tyłu. Uszczelniona była uszczelką piankową. W podstawie zamocowany był panel z osprzętem elektrycznym oraz odbłyśnik z tłoczonej blachy aluminiowej, który tworzył osobną komorę dla źródła światła. W oprawach przeznaczonych do lamp tubularnych w miejscu wypłaszczenia był głęboko fakturowany, zaś w wersjach do powlekanych lamp eliptycznych był gładki. Całość zamknięta została kloszem. Wykonany był z poliwęglanu (w przypadku wersji 250W bardziej wypukłego) bądź ze szkła hartowanego w formie płaskiej szyby (wersja często montowana na terenach PKP, sprzedawana również do zastosowania na ulicy). Istniały również klosze wykonane z PMMA jednak brak jest tej pozycji w katalogu z 2013 roku. Uszczelniony był uszczelką filcową a utrzymywany w miejscu klamrą u czoła oprawy (tą samą, która odpowiadała za mocowanie górnej klapy, co wywierało odpowiedni ścisk na uszczelkach). Montaż oprawy odbywa się poprzez osadzenie jej na słupie (⌀ 60-72) bądź wysięgniku rurowym (⌀ 42-60). Oprawy z pokrywą wykonaną z odlewu aluminium były dostępne w różnych wersjach kolorystycznych na życzenie zamawiającego. W wersjach dla PKP podstawa malowana była na niebiesko.


= Oprawy dostępne w katalogu z 2013 roku: =
= Oprawy dostępne w katalogu z 2013 roku: =
Linia 252: Linia 252:
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100.jpg|500px|thumb|center|aut. Kuba123]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100.jpg|500px|thumb|center|aut. Kuba123]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (1).jpg|500px|thumb|center|aut. Kuba123]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (1).jpg|500px|thumb|center|aut. Kuba123]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (2).jpg|500px|thumb|center|aut. Witeku (wersja z płaskim kloszem szklanym dla PKP)]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SL-100 (2).jpg|500px|thumb|center|aut. Famabud (wersja z płaskim kloszem szklanym i redundancją dla PKP)]]
|}
|}
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span>
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span>
Linia 271: Linia 271:


= Informacje pozostałe =
= Informacje pozostałe =
Oprawy oryginalnie nosiły nazwę '''5Na550''' i pod taką nazwą występowały u producentów Siemens, Siteco i ES-SYSTEM (w przypadku dwóch ostatnich wymiennie z SL-100).
Oprawy oryginalnie nosiły nazwę '''5Na550''' i pod taką nazwą występowały również u producentów Siemens, Siteco oraz ES-SYSTEM (w przypadku dwóch ostatnich wymiennie z SL-100).

Aktualna wersja na dzień 14:00, 11 gru 2024

SL-100 - oprawa produkowana przez Elektrim Wilkasy / ES-SYSTEM po uzyskaniu licencji od firmy Siemens. Przeznaczona była do oświetlenia ogólnego terenów otwartych: terenów kolejowych, przemysłowych, ulic, osiedli i dróg dojazdowych. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona w zależności od modelu do lamp rtęciowych lub sodowych.

Budowa:

Oprawa została wykonana jako dwuelementowy korpus. Pierwszy element korpusu stanowiła podstawa wykonana z odlewu stopu aluminium. Drugim elementem była pokrywa, która w zależności od wersji była wykonywana z poliestru wzmacnianego włóknem szklanym lub odlewu stopu aluminium. Utrzymywana była przy pomocy klamry u czoła oprawy oraz dwóch śrub z tyłu. Uszczelniona była uszczelką piankową. W podstawie zamocowany był panel z osprzętem elektrycznym oraz odbłyśnik z tłoczonej blachy aluminiowej, który tworzył osobną komorę dla źródła światła. W oprawach przeznaczonych do lamp tubularnych w miejscu wypłaszczenia był głęboko fakturowany, zaś w wersjach do powlekanych lamp eliptycznych był gładki. Całość zamknięta została kloszem. Wykonany był z poliwęglanu (w przypadku wersji 250W bardziej wypukłego) bądź ze szkła hartowanego w formie płaskiej szyby (wersja często montowana na terenach PKP, sprzedawana również do zastosowania na ulicy). Istniały również klosze wykonane z PMMA jednak brak jest tej pozycji w katalogu z 2013 roku. Uszczelniony był uszczelką filcową a utrzymywany w miejscu klamrą u czoła oprawy (tą samą, która odpowiadała za mocowanie górnej klapy, co wywierało odpowiedni ścisk na uszczelkach). Montaż oprawy odbywa się poprzez osadzenie jej na słupie (⌀ 60-72) bądź wysięgniku rurowym (⌀ 42-60). Oprawy z pokrywą wykonaną z odlewu aluminium były dostępne w różnych wersjach kolorystycznych na życzenie zamawiającego. W wersjach dla PKP podstawa malowana była na niebiesko.

Oprawy dostępne w katalogu z 2013 roku:

Model: Źrodła światła — Moc: Klasa ochronności Rodzaj osprzętu Mat. klosza Układ redukcji mocy:
Oprawy z pokrywą z tworzywa
SL-100.70 WLS-70W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.100 WLS-100W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.150 WLS-150W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.250 WLS-250W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.100/70 WLS-100W II Magnetyczny PC Tak
SL-100.150/100 WLS-150W II Magnetyczny PC Tak
SL-100.250/150 WLS-250W II Magnetyczny PC Tak
SL-100.RM 100/70 WLS-100W II Magnetyczny PC Tak - autonomiczny
SL-100.RM 150/100 WLS-150W II Magnetyczny PC Tak - autonomiczny
SL-100.RM 250/150 WLS-250W II Magnetyczny PC Tak - autonomiczny
Oprawy z pokrywą z odlewu aluminium
SL-100.Al.70 WLS-70W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.Al.100 WLS-100W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.Al.150 WLS-150W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.Al.250 WLS-250W II Magnetyczny PC Nie
SL-100.Al.100/70 WLS-100W II Magnetyczny PC Tak
SL-100.Al.150/100 WLS-150W II Magnetyczny PC Tak
SL-100.Al.250/150 WLS-250W II Magnetyczny PC Tak
SL-100.Al.RM 100/70 WLS-100W II Magnetyczny PC Tak - autonomiczny
SL-100.Al.RM 150/100 WLS-150W II Magnetyczny PC Tak - autonomiczny
SL-100.Al.RM 250/150 WLS-250W II Magnetyczny PC Tak - autonomiczny
Oprawy z płaskim kloszem szklanym
SL-100/PKP.125 LRF-125W II Magnetyczny szkło Nie
SL-100/PKP.70 WLS-ED 70W II Magnetyczny szkło Nie
SL-100/PKP.100 WLS-ED 100W II Magnetyczny szkło Nie
SL-100/PKP.150 WLS-ED 150W II Magnetyczny szkło Nie
SL-100/PKP.250 WLS-ED 250W II Magnetyczny szkło Nie
SL-100/PKP.2x150 2x WLS-150W II Magnetyczny szkło Nie
SL-100/PKP.100/70 WLS-ED 100W II Magnetyczny szkło Tak
SL-100/PKP.150/100 WLS-ED 150W II Magnetyczny szkło Tak
SL-100/PKP.250/150 WLS-ED 250W II Magnetyczny szkło Tak
SL-100/PKP.RM.100/70 WLS-ED 100W II Magnetyczny szkło Tak - autonomiczny
SL-100/PKP.RM.150/100 WLS-ED 150W II Magnetyczny szkło Tak - autonomiczny
SL-100/PKP.RM.250/150 WLS-ED 250W II Magnetyczny szkło Tak - autonomiczny

Galeria zdjęć

Wygląd ogólny:

aut. Kuba123
aut. Kuba123
aut. Famabud (wersja z płaskim kloszem szklanym i redundancją dla PKP)

Detale:

aut. Wojtek26162 (wersja produkowana w czasach Elektrim Wilkasy)
aut. Wojtek26162 (wersja produkowana w czasach Elektrim Wilkasy)
aut. Wojtek26162 (wersja produkowana w czasach Elektrim Wilkasy)
aut. Wojtek26162 (wersja produkowana w czasach ES-SYSTEM)
aut. Wojtek26162 (wersja produkowana w czasach ES-SYSTEM)
aut. Wojtek26162 (wersja produkowana w czasach ES-SYSTEM)
aut. JeD (wersja PKP - z płaską szybą)
aut. JeD (wersja PKP - z płaską szybą)
aut. JeD (wersja PKP - z płaską szybą)

Informacje pozostałe

Oprawy oryginalnie nosiły nazwę 5Na550 i pod taką nazwą występowały również u producentów Siemens, Siteco oraz ES-SYSTEM (w przypadku dwóch ostatnich wymiennie z SL-100).

Źródło: „http://wiki.lighting-gallery.pl/index.php?title=(Elektrim_Wilkasy_/_ES-SYSTEM)_SL-100&oldid=3122”