(Mesko) ORZ-9: Różnice pomiędzy wersjami

Z wiki.lighting-gallery.pl
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 5 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 11: Linia 11:


=Galeria zdjęć=
=Galeria zdjęć=
<span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span>
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;"
|- style="height: 23px;"
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:ORZ-9.jpg|500px|thumb|center|aut. Michal]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:ORZ-9 (1).jpg|500px|thumb|center|aut. MRP200]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:ORZ-9 (2).jpg|500px|thumb|center|aut. Gismot]]
|}
<span style="font-size: 12pt;">'''Detale:'''</span>
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;"
|- style="height: 23px;"
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%ORZ-9.jpg|500px|thumb|center|aut. Michal (=remontowana=)]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%ORZ-9 (1).jpg|500px|thumb|center|aut. Michal (=remontowana; upscale=)]]
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:%ORZ-9 (2).jpg|500px|thumb|center|aut. Filip (czytelność jest już tylko wspomnieniem)]]
|}

Aktualna wersja na dzień 13:05, 17 gru 2023

ORZ-9 - produkowana w zakładach Mesko w Skarżysku-Kamiennej. Przeznaczona była do oświetlania ulic i innych terenów otwartych gdzie wymagane było duże natężenie oświetlenia. Oprawa jest typu otwartego, przeznaczona na dwie lampy rtęciowe 250W.

Oprawy produkowano w drugiej połowie lat 60

Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:

Oprawa została wykonana jako dwuelementowy, zgrzewany korpus z tłoczonej, cynkowanej i polakierowanej blachy stalowej. Została ona podzielona na część optyczną i mieszczącą osprzęt. W komorze optycznej umieszczone były dwa odbłyśniki, wykonane z elektropolerowanej blachy aluminiowej. W konstrukcji stosowano oprawki w obudowie stalowej. Sposób montażu oprawy do wysięgnika (⌀ 50) odbywa się przy użyciu trzech śrub. Tabliczka znamionowa znajdowała się na klapie osprzętu i była nitowana.

Wytrzymałość i próba czasu:

Ze względu na wiek konstrukcji, oprawy te były przez lata skutecznie pochłaniane przez korozję, której największe ognisko rozwijało się zazwyczaj na zgrzewanym połączeniu komory osprzętu (dolegającej do komory lampowej). W dużej ilości napotkanych opraw niejednokrotnie brakuje pokryw komory osprzętu.

Galeria zdjęć

Wygląd ogólny:

aut. Michal
aut. MRP200
aut. Gismot

Detale:

aut. Michal (=remontowana=)
aut. Michal (=remontowana; upscale=)
aut. Filip (czytelność jest już tylko wspomnieniem)