(Mesko) OZR-xxx

Z wiki.lighting-gallery.pl
Wersja z dnia 20:05, 7 gru 2023 autorstwa HeadAdm (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "__NOTOC__ '''OZR-xxx - produkowana była w zakładach Mesko w Skarżysku-Kamiennej.''' Przeznaczona była do oświetlania ulic i innych terenów otwartych. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona na lampy rtęciowe 250 lub 400W''' '''Oprawy produkowano od początku lat 90, do pierwszej dekady XXI''' =Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:= Oprawa została wykonana jako jednoelementowy korpus, wykonany z tłoczonej, elektropolerowanej blachy alumini…")
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

OZR-xxx - produkowana była w zakładach Mesko w Skarżysku-Kamiennej. Przeznaczona była do oświetlania ulic i innych terenów otwartych. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona na lampy rtęciowe 250 lub 400W

Oprawy produkowano od początku lat 90, do pierwszej dekady XXI

Budowa i zmiany konstrukcyjne na przestrzeni lat:

Oprawa została wykonana jako jednoelementowy korpus, wykonany z tłoczonej, elektropolerowanej blachy aluminiowej. Oprawa nie posiadała podzielenia na osobne komory. W części optycznej pierwotnie umieszczone były dwa odbłyśniki kierunkowe, jednak później zastosowano jeden złożony z 3 elementów. W skonstrukcji stosowano oprawki porcelanowe. Osprzęt wraz z oprawką znajdował się na wkładzie w formie blachy stalowej. Całość zamknięta została kloszem z tworzywa sztucznego (PMMA). Jako uszczelnienie użyta została uszczelka filcowa, w późniejszych modelach zastąpiona gumową. Sposób montażu oprawy do wysięgnika (⌀ 48) odbywa się przy użyciu dwóch śrub umieszczonych w nagwintowanych otworach odlewu. Starsze wersje opraw posiadały tłoczone tabliczki znamionowe w górnej części korpusu, natomiast nowsze nalepione na wkładzie z osprzętem.

Wytrzymałość i próba czasu:

Ze względu na relatywnie późną produkcję (zdaniem niektórych - za późną) oprawy te nie były często stosowane, jednak ich eksploatacja przebiegała prawdopodobnie analogicznie do modelu OZS.

Galeria zdjęć

Wygląd ogólny:

aut. trojmiejski
aut. trojmiejski
aut. JeD