(Luxmat) SHZ 100: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "shz 100") |
|||
| (Nie pokazano 5 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
__NOTOC__ | |||
'''SHZ 100 - oprawa produkowana przez Luxmat.''' Kierowana była głównie do oświetlenia terenów kolejowych, takich jak np. perony, torowiska, rozjazdy, przejazdy kolejowe, jednak producent informował o zastosowaniu w ogólnym oświetleniu dróg i ulic. '''Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona do lamp sodowych lub metalohalogenkowych.''' | |||
= Budowa: = | |||
Oprawa została wykonana jako jednoelementowy odlew ze stopu aluminium, malowanego proszkowo. Został on podzielony na komorę lampową i komorę osprzętu. Urządzenia elektryczne umieszczone były na przeznaczonym do tego wkładzie. Oprawka na źródło światła zamontowana była na skosie wkładu i wydłużała się w kierunku komory lampowej, w której znajdował się tłoczony odbłyśnik z blachy aluminiowej. Od strony komory osprzętu oprawa zamykana była odlewaną klapą, która utrzymywała się zawiasami i zatrzaskiwała klamrą. Komora optyczna zamknięta została kloszem. W przeciwieństwie do innych producentów, którzy oprawę o tej samej konstrukcji oferowali z kloszem szklanym jak i wypukłym, Luxmat informował jedynie o wersji z kloszem płaskim szklanym. Był on przykręcony śrubami i podczas normalnej eksploatacji nie przewidywano jego demontażu. Montaż oprawy odbywa się poprzez osadzenie jej na wysięgniku poziomym (⌀ 60-76) bądź słupie pionowym (⌀ 60-76), który poprzez śruby dociskany jest pewnie do ścianki uchwytu w tylnej części oprawy. | |||
= Oprawy dostępne w zachowanym katalogu producenta: = | |||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 40%; height: 23px;" | |||
|- style="height: 23px;" | |||
! style="width: 16%; height: 23px;" | <span style="font-size: 12pt;"><u>'''Typ:'''</u></span> | |||
! style="width: 16%; height: 23px;" | <span style="font-size: 12pt;"><u>'''Źrodło światła — Moc:'''</u></span> | |||
! style="width: 16%; height: 23px;" | <span style="font-size: 12pt;"><u>'''Materiał klosza:'''</u></span> | |||
|- | |||
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 150S''' | |||
| style="width: 16%;" | '''WLS-150W''' | |||
| style="width: 16%;" | '''szkło''' | |||
|- | |||
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 250S''' | |||
| style="width: 16%;" | '''WLS-250W''' | |||
| style="width: 16%;" | '''szkło''' | |||
|- | |||
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 150H''' | |||
| style="width: 16%;" | '''HQI-150W''' | |||
| style="width: 16%;" | '''szkło''' | |||
|- | |||
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 250H''' | |||
| style="width: 16%;" | '''HQI-250W''' | |||
| style="width: 16%;" | '''szkło''' | |||
|- | |||
! colspan="3" | <center>'''Oprawy z układem redukcji mocy'''</center> | |||
|- | |||
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 150/100S''' | |||
| style="width: 16%;" | '''WLS-150W''' | |||
| style="width: 16%;" | '''szkło''' | |||
|- | |||
! colspan="3" | <center>'''Oprawy z redundancją - układem przełączania źródeł światła'''</center> | |||
|- | |||
| style="width: 16%;" | '''SHZ 100 2x150S''' | |||
| style="width: 16%;" | '''WLS-150W''' | |||
| style="width: 16%;" | '''szkło''' | |||
|- | |||
|} | |||
= Galeria zdjęć: = | |||
<span style="font-size: 12pt;">'''Wygląd ogólny:'''</span> | |||
{| class="wikitable" style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;" | |||
|- style="height: 23px;" | |||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SHZ 100.jpg|500px|thumb|center|aut. PKPENK (wersja jednolampowa)]] | |||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SHZ 100 (1).jpg|500px|thumb|center|aut. JeD (wersja dwulampowa)]] | |||
| style="width: 33%; height: 23px;" | [[Plik:SHZ 100 (2).jpg|500px|thumb|center|aut. PKPENK (wersja dwulampowa)]] | |||
|} | |||
Aktualna wersja na dzień 21:08, 21 lis 2024
SHZ 100 - oprawa produkowana przez Luxmat. Kierowana była głównie do oświetlenia terenów kolejowych, takich jak np. perony, torowiska, rozjazdy, przejazdy kolejowe, jednak producent informował o zastosowaniu w ogólnym oświetleniu dróg i ulic. Oprawa jest typu zamkniętego, przeznaczona do lamp sodowych lub metalohalogenkowych.
Budowa:
Oprawa została wykonana jako jednoelementowy odlew ze stopu aluminium, malowanego proszkowo. Został on podzielony na komorę lampową i komorę osprzętu. Urządzenia elektryczne umieszczone były na przeznaczonym do tego wkładzie. Oprawka na źródło światła zamontowana była na skosie wkładu i wydłużała się w kierunku komory lampowej, w której znajdował się tłoczony odbłyśnik z blachy aluminiowej. Od strony komory osprzętu oprawa zamykana była odlewaną klapą, która utrzymywała się zawiasami i zatrzaskiwała klamrą. Komora optyczna zamknięta została kloszem. W przeciwieństwie do innych producentów, którzy oprawę o tej samej konstrukcji oferowali z kloszem szklanym jak i wypukłym, Luxmat informował jedynie o wersji z kloszem płaskim szklanym. Był on przykręcony śrubami i podczas normalnej eksploatacji nie przewidywano jego demontażu. Montaż oprawy odbywa się poprzez osadzenie jej na wysięgniku poziomym (⌀ 60-76) bądź słupie pionowym (⌀ 60-76), który poprzez śruby dociskany jest pewnie do ścianki uchwytu w tylnej części oprawy.
Oprawy dostępne w zachowanym katalogu producenta:
| Typ: | Źrodło światła — Moc: | Materiał klosza: |
|---|---|---|
| SHZ 100 150S | WLS-150W | szkło |
| SHZ 100 250S | WLS-250W | szkło |
| SHZ 100 150H | HQI-150W | szkło |
| SHZ 100 250H | HQI-250W | szkło |
| SHZ 100 150/100S | WLS-150W | szkło |
| SHZ 100 2x150S | WLS-150W | szkło |
Galeria zdjęć:
Wygląd ogólny:
.jpg)
.jpg)